• စာမျက်နှာ ဘန်နာ

Treadmill roller အချင်း: လျှော့တွက်ထားသော ကြာရှည်ခံမှုညွှန်ပြချက်

Treadmill roller အချင်း: လျှော့တွက်ထားသော ကြာရှည်ခံမှုညွှန်ပြချက်

ကြီးမားသော ကြံ့ခိုင်ရေးကလပ်များတွင် ဆယ်နှစ်ကျော် လည်ပတ်နေသော စီးပွားဖြစ် လမ်းလျှောက်စက်များ၏ ရိုလာများသည် အိမ်သုံးမော်ဒယ်များ၏ ရိုလာများထက် ၃၀% သို့မဟုတ် ပိုမိုထူလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် တိုက်ဆိုင်မှုမဟုတ်ဘဲ စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အင်ဂျင်နီယာရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကြံ့ခိုင်ရေးနေရာနှင့် ဟိုတယ်ဝယ်ယူသူများသည် လမ်းလျှောက်စက်၏ ရေရှည်လည်ပတ်မှုတန်ဖိုးကို အကဲဖြတ်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် မော်တာပါဝါနှင့် ပြေးကြိုး၏အထူကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးလေ့ရှိသော်လည်း အထဲတွင်ဝှက်ထားသော အဓိကဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအစိတ်အပိုင်း - ရိုလာများ၏အချင်းကို လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသည်။

လမ်းလျှောက်စက်၏ ဂီယာစနစ်၏ အဓိကအချက်အနေဖြင့် ရိုလာသည် ပါဝါပို့လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆူညံသံအဆင့်နှင့် အရေးကြီးဆုံးမှာ ဝက်ဝံများနှင့် မော်တာပေါ်ရှိ ဝန်ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

၀၁ လျစ်လျူရှုထားသော အင်ဂျင်နီယာမူများ
လူအများစုဟာ လမ်းလျှောက်စက်တွေကို အာရုံစိုက်တဲ့အခါ သူတို့ပထမဆုံးမြင်တွေ့ရတာက ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြား၊ ပြေးစက်ခါးပတ်ရဲ့ အကျယ် ဒါမှမဟုတ် အမြင့်ဆုံးမြင်းကောင်ရေပါ။ ဒါပေမယ့် နေ့စဉ် နာရီပေါင်းများစွာ ပြင်းထန်တဲ့ လည်ပတ်မှုအောက်မှာ ပြေးစက်ခါးပတ်အောက်မှာ ဝှက်ထားတဲ့ သတ္တုရိုလာနှစ်ခုက စဉ်ဆက်မပြတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုကို အမှန်တကယ် ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။

ရိုလာ၏ အချင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် လီဗာနိယာမ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချင်းပိုကြီးလေ ခါးပတ်ကွေးသည့်ထောင့်သည် ချောမွေ့လေဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပြေးကြိုးကွေးသောအခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော အတွင်းပိုင်းအပူနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုကို တိုက်ရိုက်လျော့ကျစေသည်။ ရေပိုက်ထူနှင့် ရေပိုက်ပါးသည် ရေပမာဏတူညီစွာဖြတ်သန်းသွားသောအခါ၊ ရေပိုက်၏ အတွင်းပိုင်းရေစီးဆင်းမှုခုခံမှုသည် များစွာသေးငယ်ကြောင်း သင်စိတ်ကူးနိုင်သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း၊ ရိုလာအချင်းသေးငယ်ခြင်းသည် ပြေးကြိုးကို ပိုမိုထက်မြက်သောထောင့်ဖြင့် ကွေးညွှတ်စေပြီး ရစ်ပတ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ပြေးကြိုး၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တိုးမြင့်စေရုံသာမက ၎င်း၏ အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုတောင်းစေရုံသာမက ရိုလာ၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးရှိ bearing system သို့ radial pressure ပိုမိုပေးပို့ပြီး ၎င်း၏ပွန်းစားမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။

B1-4010S အော်တိုလျှပ်စစ် စောင်းစက်

၀၂ ဝန်အားခံနိုင်ရည်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာယုတ္တိဗေဒ
ရိုလာတစ်ခု၏ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးစွမ်းရည်သည် ၎င်း၏အချင်းနှင့် ရိုးရိုးလေး ဆက်စပ်နေသည်မဟုတ်ပါ။ ပစ္စည်းများ၏ မက္ကင်းနစ်နိယာမများအရ ဝင်ရိုးတစ်ခု၏ ကွေးညွှတ်မှုခုခံမှုသည် ၎င်း၏အချင်း၏ ကုဗပုံနှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ရိုလာအချင်းကို ၅၀ မီလီမီတာမှ ၅၅ မီလီမီတာအထိ တိုးမြှင့်ခြင်း (၁၀% သာတိုးလာခြင်း) သည် ၎င်း၏ သီအိုရီအရ ကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်းကို ၃၃% ခန့် မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။

ဒီလိုပြင်းထန်မှု မြင့်တက်လာဖို့က အရေးကြီးပါတယ်စီးပွားဖြစ် အခြေအနေများ သို့မဟုတ် ကိုယ်အလေးချိန် မြင့်မားသော အသုံးပြုသူများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အိမ်ပုံစံများ။လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အသုံးပြုသူ ဆင်းသက်လာသော ခြေလှမ်းတစ်ခုစီ၏ သက်ရောက်မှုအားသည် ၎င်းတို့၏ static weight ထက် များစွာကျော်လွန်ပါသည်။ ဤ dynamic load များကို နောက်ဆုံးတွင် လည်ပတ်မှုခါးပတ်မှတစ်ဆင့် ရှေ့နှင့်နောက် roller များထံ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ လုံလောက်သော အချင်းသည် ဤသက်ရောက်မှုအားများကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး roller များသည် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာ မြင်နိုင်သော ပုံပျက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ဤပုံပျက်ခြင်းကို မျက်စိဖြင့်မမြင်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် bearing အစောပိုင်းပျက်စီးမှုနှင့် treadmill ၏ မူမမှန်သောဆူညံသံအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် မညီမျှသောဖိအားသည် bearing raceways တွင် ဟောင်းနွမ်းစေပြီး၊ ချောဆီလည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေကာ နောက်ဆုံးတွင် ဆူညံသံများဖြစ်ပေါ်စေပြီး စျေးကြီးသောပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်။

၀၃ ကြာရှည်ခံမှု၏ အချိန်အတိုင်းအတာ
ကြံ့ခိုင်မှုဆိုသည်မှာ အခြေအနေတစ်ခု မဟုတ်ဘဲ အချိန်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုလာ၏ အချင်းသည် ဤ attenuation curve ၏ slope ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

အချင်းပိုကြီးသော roller များသည် ၎င်းတို့၏ bearings များတွင် ဝန်အားနှုန်း နည်းပါးသည်။ အသုံးပြုမှုပြင်းထန်မှုတူညီလျှင် ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွင်း bearing ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အလုပ်လုပ်ချိန် ပိုရှည်သည်။ ၎င်းသည် ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြိမ်နှုန်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များ နည်းပါးခြင်းသို့ တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးပြီး ၎င်းသည် B2B ဝယ်ယူမှုတွင် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ရာတွင် အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အချင်းပိုကြီးလေ အပူပျံ့နှံ့မှု မျက်နှာပြင်ဧရိယာ ပိုကျယ်လေဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွင်း ရိုလာများနှင့် လည်ပတ်မှုခါးပတ်ကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အပူထွက်လာသည်။ အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းသည် လည်ပတ်မှုခါးပတ်၏နောက်ကျောရှိ အပေါ်ယံလွှာကို ယိုယွင်းစေပြီး ချောဆီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ပိုထူသော ရိုလာများသည် ဤအပူကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး ဂီယာစနစ်တစ်ခုလုံးကို ပိုမိုသင့်လျော်သော အပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေစေပါသည်။

အတွေ့အကြုံအရ မကြာခဏ ချို့ယွင်းတတ်တဲ့ လမ်းလျှောက်စက်အများစုဟာ ဖြုတ်တပ်ပြီးနောက်မှာ သူတို့ရဲ့ ရှေ့ရိုလာ (drive rollers) ရဲ့ အချင်းဟာ မလုံလောက်တာကို မကြာခဏ တွေ့ရှိရပါတယ်။ ဒါကြောင့် မော်တာဟာ မြင့်တက်လာတဲ့ ခုခံမှုကို ကျော်လွှားဖို့ torque ပိုမိုထုတ်ပေးဖို့ လိုအပ်ပြီး ဝန်အားမြင့်မားတဲ့ အခြေအနေမှာ အချိန်အကြာကြီး ရှိနေကာ နောက်ဆုံးမှာ စက်ရဲ့ အလုံးစုံသက်တမ်းကို တိုစေပါတယ်။

b၆-၄၀၀-၁-၄

၀၄။ အချင်းနှင့် ပြေးကြိုးများ၏ သက်တမ်းကြား သွယ်ဝိုက်သော ဆက်စပ်မှု
ပြေးစက်ခါးပတ်သည် လမ်းလျှောက်စက်၏ အရေးကြီးဆုံး သုံးစွဲပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရပ်တန့်ချိန်သည် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ရိုလာ၏ အချင်းနှင့် ပြေးစက်ခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကြားတွင် တိုက်ရိုက်အင်ဂျင်နီယာဆက်သွယ်မှုရှိသည်။

ပြေးကြိုးတစ်ချောင်းသည် အချင်းသေးငယ်သော ရိုလာတစ်ခုကို ပတ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်း၏ကွေးညွှတ်ပင်ပန်းမှုဖိအားသည် သိသိသာသာတိုးလာလိမ့်မည်။ ပြေးကြိုးအတွင်းရှိ အမျှင်အထည်နှင့် မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ချွန်ထက်သောထောင့်ကွေးခြင်းအောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းငယ်များနှင့် အလွှာကွာကျခြင်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် သံဝါယာကြိုးကို ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့်တူသည်။ ထောင့်ချွန်လေ၊ မြန်မြန်ကျိုးလေဖြစ်သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့၊ အချင်းကြီးတဲ့ roller တွေက ပြေးကြိုးအတွက် ပိုမိုနူးညံ့တဲ့ အကူးအပြောင်းကွေးကို ပေးစွမ်းပြီး ဒီ ပုံမှန်ဖိအားကို သိသိသာသာ လျော့ပါးစေပါတယ်။ ဒါက ပြေးကြိုးတစ်ခုတည်းရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးရုံသာမက ၎င်းရဲ့ သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ပိုမိုတည်ငြိမ်တဲ့ တင်းအားနဲ့ ချောမွေ့တဲ့ လည်ပတ်မှုကိုလည်း သေချာစေပါတယ်။

05 အကဲဖြတ်ပြီး ရွေးချယ်နည်း
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝယ်ယူသူများအတွက် ရိုလာများ၏ အချင်းကို မည်သို့အကဲဖြတ်ရမည်ကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် နံပါတ်တစ်ခုကို ကြည့်ရှုရုံသာမက ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံး၏ ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာအတွင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းလည်း ဖြစ်ပါသည်။

ပထမဦးစွာ၊ ရှေ့နှင့်နောက် roller များ၏ အချင်းများ မတူညီသည်ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် နောက် roller (မောင်းနှင်သော shaft) ၏ အချင်းသည် အနည်းငယ်သေးငယ်နိုင်သော်လည်း ရှေ့ roller (မော်တာကို ချိတ်ဆက်ထားသော drive shaft) သည် အဓိက ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုနှင့် ဝန်ကို သယ်ဆောင်ပေးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် လုံလောက်သော အရွယ်အစားကို သေချာစေရမည်။

ဒုတိယအချက်အနေနဲ့၊ အင်ဂျင်ရဲ့ rated continuous horsepower ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။လမ်းလျှောက်စက်။ မလိုအပ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံမှုကို ကျော်လွှားရာတွင် စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးခြင်းထက် မော်တာသည် ပါဝါကို ထိရောက်စွာနှင့် ချောမွေ့စွာ ထုတ်ပေးနိုင်စေရန်အတွက် မြင်းကောင်ရေ ပိုမိုမြင့်မားသော ပမာဏကို ရိုလာအချင်းဝက်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသင့်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ပစ်မှတ်အသုံးပြုသူများရဲ့ အသုံးပြုမှုပြင်းထန်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှု ၄ နာရီထက်ကျော်လွန်တဲ့ စီးပွားဖြစ်ပတ်ဝန်းကျင်တွေအတွက် ဒါမှမဟုတ် မြင့်မားတဲ့အသုံးပြုမှုအသုံးပြုသူများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အိမ်သုံးမော်ဒယ်များအတွက် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိစေရန်အတွက် ၅၅ မီလီမီတာထက်ပိုတဲ့ ရိုလာအချင်းရှိတဲ့ ရှေ့ရိုလာဒီဇိုင်းကို ဦးစားပေးတာက ပညာရှိရာရောက်တဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

ရွေးချယ်မှုပြုလုပ်သည့်အခါ ရိုလာ၏ အချင်းကို သီးခြားမကြည့်သင့်ဘဲ ထုတ်လုပ်သူသည် အဓိကစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ဆန္ဒရှိမရှိ၏ အညွှန်းကိန်းတစ်ခုအဖြစ်သာ ကြည့်သင့်သည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အာရုံစိုက်သော အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကဲ့သို့သော အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် တူညီသော ခိုင်မာသောအင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများကို များသောအားဖြင့် လက်ခံကျင့်သုံးကြသည်။

ကြံ့ခိုင်ရေးလုပ်ငန်းသည် စက်ပစ္စည်းများရောင်းချခြင်းမှ စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကြံ့ခိုင်ရေးအတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်ခြင်းသို့ ပြောင်းလဲလာသောအခါ၊ စက်ပစ္စည်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များအပေါ် အာရုံစိုက်မှုသည် မကြုံစဖူး အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပြေးကြိုးအောက်တွင် ဝှက်ထားသော ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ရိုလာ၏ အချင်းသည် ကနဦးဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်နှင့် ရေရှည်လည်ပတ်မှုကျေနပ်မှုကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အဓိကအင်ဂျင်နီယာအချက်အချာဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ကြိမ် လမ်းလျှောက်စက်ကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ ရိုလာများ၏ အချင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းတစ်ခု ထပ်မံမေးမြန်းနိုင်ပါသည်။ ဤအဖြေသည် စက်ပစ္စည်း၏ အလားအလာရှိသော သက်တမ်းကို ဖော်ပြရုံသာမက ထုတ်ကုန်၏ ရေရှည်တန်ဖိုးအပေါ် ထုတ်လုပ်သူ၏ စစ်မှန်သော နားလည်မှုကိုလည်း ထင်ဟပ်စေပါသည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၂ ရက်