Baltic Freight Index (FBX) မှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ နိုင်ငံတကာ ကွန်တိန်နာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အညွှန်းကိန်းသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်ကုန်တွင် အမြင့်ဆုံး ဒေါ်လာ ၁၀၉၉၆ မှ ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ဒေါ်လာ ၂၂၃၈ အထိ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ၈၀% လုံးဝ ကျဆင်းသွားခြင်း ဖြစ်သည်။
အထက်ပါပုံသည် ပြီးခဲ့သော ၉၀ ရက်အတွင်း အဓိကလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုး၏ အမြင့်ဆုံးကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများနှင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို နှိုင်းယှဉ်ပြသထားပြီး အရှေ့အာရှမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ အနောက်နှင့် အရှေ့ပိုင်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ ၅၀% ကျော် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးညွှန်းကိန်းက ဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ။
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားတွေ သိသိသာသာကျဆင်းသွားတာရဲ့ ပြဿနာက ဘာလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အားကစားနဲ့ ကြံ့ခိုင်မှု အမျိုးအစားတွေမှာ ရိုးရာနိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးနဲ့ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အညွှန်းကိန်းပြောင်းလဲမှုတွေက ဘာတွေကို လှုံ့ဆော်ပေးသလဲ။
01
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုအများစုကို တန်ဖိုးလွှဲပြောင်းရန်အတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှတစ်ဆင့် ရရှိပြီး လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း မြင့်တက်နေသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကို ကြီးမားသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
နိုင်ငံနှင့် ဒေသပေါင်း ၁၄၃ ခုကို လွှမ်းခြုံထားသည့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာငွေကြေးရန်ပုံငွေအဖွဲ့ (IMF) မှ နှစ် ၃၀ ကြာ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာငွေကြေးဖောင်းပွမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုမှာ အလွန်ကြီးမားပါသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှစ်ဆတိုးလာသောအခါ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်း ၀.၇ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
၎င်းတို့အနက် သွင်းကုန်များအပေါ် အဓိကမှီခိုနေရပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပေါင်းစည်းမှု မြင့်မားသော နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ပိုမိုခံစားရမည်ဖြစ်သည်။
02
ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခြင်းက အနည်းဆုံး ပြဿနာနှစ်ခုကို ညွှန်ပြနေပါသည်။
ပထမဦးစွာ ဈေးကွက်ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
လွန်ခဲ့သော သုံးနှစ်အတွင်း ကပ်ရောဂါ၏ ပြင်းထန်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များ ကွဲပြားမှုကြောင့် အချို့သော ကုန်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ အိမ်သုံး ကြံ့ခိုင်ရေး၊ ရုံးသုံးပစ္စည်းများ၊ ဂိမ်းများ စသည်) သည် အလွန်အကျွံ ထောက်ပံ့မှု အခြေအနေကို ပြသခဲ့သည်။ စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်နှင့် ပြိုင်ဘက်များ၏ ကျော်တက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ကုန်သည်များသည် ကြိုတင်ဝယ်ယူရန် အလျင်စလို လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ၎င်းသည် ဈေးနှုန်းများနှင့် ပို့ဆောင်ခများ မြင့်တက်လာရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး လက်ရှိဈေးကွက် ဝယ်လိုအားကိုလည်း ကြိုတင်ဝယ်ယူကြသည်။ လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ကျန်ရှိနေသေးပြီး ရှင်းလင်းရေး၏ နောက်ဆုံးကာလတွင် ရှိနေသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဈေးနှုန်း (သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ်) ဟာ ရောင်းအားပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ တစ်ခုတည်းသော အချက်မဟုတ်တော့ပါဘူး။
သီအိုရီအရ ပြည်ပဝယ်သူများ သို့မဟုတ် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရောင်းချသူများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များ ကျဆင်းလာနေပြီး ၎င်းသည် ကောင်းပုံရသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် “မုန့်ဟင်းရည်နည်းပြီး ကွန်ဂျီပိုများခြင်း” နှင့် ဝင်ငွေမျှော်လင့်ချက်များအပေါ် စားသုံးသူများ၏ အပျက်သဘောဆောင်သော သဘောထားကြောင့် ကုန်စည်နှင့် ကုန်စည်များ၏ ဈေးကွက်ငွေဖြစ်လွယ်မှုမှာ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပြီး ရောင်းချ၍မရသော ဖြစ်စဉ်များ တစ်ခါတစ်ရံ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။
03
ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်တွေက မြင့်တက်တာလည်း မရှိဘူး၊ ကျဆင်းတာလည်း မရှိဘူး။ ကြံ့ခိုင်ရေး ထုတ်ကုန်တွေ တင်ပို့ဖို့အတွက် ကျွန်တော်တို့ ဘာတွေ ထပ်လုပ်နိုင်သေးလဲ။
ပထမဦးစွာ၊အားကစားနှင့်ကြံ့ခိုင်ရေးထုတ်ကုန်များလိုအပ်သော ထုတ်ကုန်များသာမကဘဲ၊ နေဝင်ချိန်ကုန်လွန်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုလည်း မဟုတ်ပါ။ အခက်အခဲများသည် ယာယီသာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်နေသရွေ့၊ ပရိုမိုးရှင်းနှင့် ရောင်းချမှုအတွက် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းများကို အသုံးပြုနေသရွေ့၊ အနှေးနှင့်အမြန် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများ၊ အမှတ်တံဆိပ်ကုန်သည်များ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးရောင်းချသူများနှင့် ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် ကွဲပြားသော ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဗျူဟာများနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်းများကို စီစဉ်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအတွက် “အွန်လိုင်း+အော့ဖ်လိုင်း” မော်ဒယ်အသစ်ကို အပြည့်အဝအသုံးပြုသင့်သည်။
တတိယအချက်အနေဖြင့် နိုင်ငံ၏ နယ်စပ်များ ဖွင့်လှစ်လိုက်ခြင်းနှင့်အတူ မကြာမီအနာဂတ်တွင် ယခင်ပြပွဲများတွင် လူအုပ်ကြီးများ၏ မြင်ကွင်းများ ပြန်လည်ပေါ်ပေါက်လာမည်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ စက်မှုပြပွဲကုမ္ပဏီများနှင့် အသင်းအဖွဲ့များသည် လုပ်ငန်းများနှင့် ဝယ်သူများအကြား တိကျသော ချိတ်ဆက်မှုအတွက် ပိုမိုပံ့ပိုးမှုပေးသင့်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၅ ရက်


